(華菱.危機(jī)與發(fā)展論壇在長沙舉行。)
(華菱集團(tuán)董事長李效偉：“彎道超車”的風(fēng)險(xiǎn)大，但機(jī)遇也很大。)
(國內(nèi)知名專家學(xué)者出席論壇。)
紅網(wǎng)長沙12月29日訊（記者 劉怡斌）“‘彎道超車’的風(fēng)險(xiǎn)大，但機(jī)遇也很大，華菱已經(jīng)具備了這個(gè)膽氣和底氣?！苯裉焐衔?，華菱·危機(jī)與發(fā)展論壇在長沙舉行，中國經(jīng)濟(jì)改革研究基金會(huì)國民經(jīng)濟(jì)研究所所長樊綱等專家學(xué)者聚集長沙，論道危機(jī)與發(fā)展。
50年前，漣水、湘江之濱，湖南鋼鐵工業(yè)開始布局起步。彈指間，滄海桑田。經(jīng)過幾代鋼鐵人的努力，五十年后的今天，華菱不僅從零起步發(fā)展成為我國十大鋼之一，湖南推進(jìn)新型工業(yè)化的排頭兵，更是樹立了一座我國內(nèi)陸省份民族鋼鐵工業(yè)發(fā)展的豐碑。
“技術(shù)最好的司機(jī)是善于彎道超車的司機(jī)！”華菱集團(tuán)董事長李效偉引用了省委書記、省人大常委會(huì)主任張春賢的一句話。
進(jìn)入上世紀(jì)九十年代中后期，國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻變化，鋼鐵工業(yè)由規(guī)模擴(kuò)張向結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)變。湖南鋼鐵工業(yè)由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因，陷入生存和發(fā)展的危機(jī)之中。當(dāng)時(shí)湘鋼出現(xiàn)巨額潛虧，資金短缺，欠發(fā)職工工資，生產(chǎn)經(jīng)營難以為繼；衡鋼負(fù)債率接近100%，部分車間停產(chǎn)或半停產(chǎn)；漣鋼雖略有盈利，但也只是勉強(qiáng)糊口，發(fā)展方向難以確定。從國家層面看，中央適時(shí)提出了“抓大放小”的改革發(fā)展戰(zhàn)略，指出大公司大集團(tuán)是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱，是技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整的中堅(jiān)和骨干。
站在這個(gè)戰(zhàn)略高度，1997年11月，湖南省委、省政府根據(jù)黨的十五大精神，作出在全省組建27個(gè)大型企業(yè)集團(tuán)的決定，并把“三鋼”聯(lián)合重組、組建華菱鋼鐵集團(tuán)作為全省實(shí)施大集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。在市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用和政府宏觀引導(dǎo)的結(jié)合下，華菱集團(tuán)應(yīng)運(yùn)而生。
組建之后的華菱集團(tuán)，確立了“追求產(chǎn)業(yè)位勢(shì)”的經(jīng)營理念和“數(shù)字華菱、位勢(shì)華菱、財(cái)團(tuán)華菱、百年華菱”的發(fā)展戰(zhàn)略和中長期發(fā)展目標(biāo)，按照省委、省政府關(guān)于組建華菱集團(tuán)的指示精神，不斷解放思想，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變辦企業(yè)的思路，突出資本運(yùn)營的中心地位，促進(jìn)了生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整、改革改制等各項(xiàng)工作的全面進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
華菱組建以來（1998-2008年，今年預(yù)計(jì)產(chǎn)鋼1080萬噸）累計(jì)產(chǎn)鋼7000萬噸，是湖南鋼鐵工業(yè)前40年鋼產(chǎn)量總和的2.5倍。上繳稅金約140億元，是前40年的5倍左右。最近連續(xù)5年每年實(shí)現(xiàn)“大效益”（折舊+利潤）40億元以上，企業(yè)自我積累、自我發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)。
李效偉說，今年雖然遭遇了突如其來的金融危機(jī)和鋼鐵市場(chǎng)危機(jī)，鋼鐵產(chǎn)量下降幅度比較大，但華菱集團(tuán)仍然實(shí)現(xiàn)了31億的利潤，比去年略有增長。李效偉認(rèn)為，主要是品種結(jié)構(gòu)救了華菱的命，“這幾年技術(shù)改造所生產(chǎn)的高附加值產(chǎn)品，起了很大的作用?！?BR>
第四季度全國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損，而華菱略有虧損，這主要是受益于寬厚板、無縫鋼管等產(chǎn)品長協(xié)價(jià)格未受降價(jià)影響，導(dǎo)致產(chǎn)品降價(jià)滯后，使得公司得以快速消化高價(jià)位原燃料存貨，到上個(gè)月為止，華菱集團(tuán)消化了6個(gè)多億的減堆，可以比較輕松地進(jìn)入2009年。而明年，華菱重點(diǎn)項(xiàng)目投資總額將超過100億元。
李效偉說，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)一體化洶涌澎湃的浪潮和中國鋼鐵工業(yè)前所未有的變革競(jìng)爭態(tài)勢(shì)，華菱將以鋼材整體解決方案綜合服務(wù)商理念為核心，大力弘揚(yáng)主動(dòng)危機(jī)文化，推進(jìn)國際化經(jīng)營，抓緊實(shí)施精品和差異化戰(zhàn)略，抓服務(wù)，促研發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，逐步形成具有自身特色的核心技術(shù)體系和技術(shù)創(chuàng)新能力，使企業(yè)迅速成長為能夠?yàn)榭蛻籼峁╀摬漠a(chǎn)品整體解決方案的綜合服務(wù)商，努力構(gòu)建具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭力的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)，力爭進(jìn)入世界500強(qiáng)，努力成為中國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者。
李效偉、楊沛霆、樊綱、翁宇慶、潘向東、吳溪淳等專家學(xué)者圍繞“宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)及鋼鐵行業(yè)發(fā)展”等主題進(jìn)行演講。
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