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　　華菱集團與安賽樂米塔爾6日下午在長沙召開新聞發(fā)布會，宣布深化戰(zhàn)略合作，轉換合作方式。雙方將對汽車板合資公司的資本性支出、資本結構等進行優(yōu)化，總投資將從45億元增加到52億元。

　　在同時舉行的簽約儀式上，華菱安米汽車板合資公司與西門子奧鋼聯(lián)、北京考克利爾冶金工程技術有限公司等供應商在會上簽訂了價值18億元的酸軋線、連退線與鍍鋅線等主線采購合同，這標志著汽車板項目進入全面加速建設階段。

　　據介紹，華菱集團與安賽樂米塔爾將對汽車板合資公司的資本性支出、資本結構等進行優(yōu)化。汽車板合資公司的產能將由最初規(guī)劃的120萬噸提高到150萬噸，同時資本性支出也從45億元增加到52億元。

　　雙方同時提出了新的合作思路，將基于一個期權式的股權置換安排，在未來兩年內，對華菱集團、安米和華菱鋼鐵以及汽車板合資公司的股權進行置換。根據方案安排，安賽樂米塔爾可以在未來24個月內，按照與華菱集團的約定，分四期(每6個月為一期)按雙方約定的行權價格向華菱集團行使賣出其所持華菱鋼鐵6億股股票的選擇權，每期不超過1.5億股。但安米能否行權取決于華菱和安賽樂米塔爾正在共同建設的高端汽車板合資企業(yè)的建設進度和技術轉讓的關鍵進度節(jié)點。

　　該項目落戶于湖南省婁底經濟開發(fā)區(qū)，預計將于2014年上半年全面投產。安賽樂米塔爾承諾將向汽車板合資公司轉讓最先進的汽車板生產技術：汽車板合資公司的更優(yōu)產品組合將包括1200 MPa UHSS高強度鋼材和USIBOR鋼。