作為上世紀50年代全國建設(shè)的18家地方鋼鐵企業(yè)之一，漣鋼已走過60年崢嶸歲月。
一路風(fēng)雨兼程，漣鋼從小到大，一躍成為中南地區(qū)重要的精品鋼材生產(chǎn)基地。
鋼產(chǎn)量：年產(chǎn)鋼規(guī)模900萬噸，實現(xiàn)歷史性大跨越;
技術(shù)裝備：實現(xiàn)工藝現(xiàn)代化、裝備大型化、操作自動化，達到行業(yè)先進水平;
產(chǎn)品：由粗到精、由低端到高端，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，跨入中高端行列;
發(fā)展模式：走出一條節(jié)約資源、保護環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟并重的綠色轉(zhuǎn)型升級之路。
……
砥礪奮進60載，薪火相傳鑄輝煌。
漣鋼總經(jīng)理肖尊湖表示，厚植區(qū)域領(lǐng)先優(yōu)勢，高舉高端、精品、特色旗幟，漣鋼正朝著建設(shè)具有較強區(qū)域競爭優(yōu)勢的“百年企業(yè)”宏大目標前行!
1、 綠色發(fā)展 一座現(xiàn)代化、花園式鋼城屹立湘中大地
9月30日，湖南省國有企業(yè)基層黨建工作現(xiàn)場推進會在漣鋼召開。推進會開始前，在華菱漣鋼總經(jīng)理肖尊湖和黨委書記成沛祥陪同下，省領(lǐng)導(dǎo)以及全省國有企業(yè)主要負責(zé)人一行參觀了漣鋼廠區(qū)和生產(chǎn)現(xiàn)場?？吹綕i鋼路面整潔，兩旁綠樹成蔭，廠區(qū)內(nèi)流翠淌綠，省領(lǐng)導(dǎo)夸贊漣鋼廠區(qū)環(huán)境搞得好。特別是看到漣鋼廠區(qū)天空湛藍，白云裊裊，省領(lǐng)導(dǎo)更是笑著對肖尊湖和成沛祥說：“你們是不是特意把藍天白云調(diào)過來了?”……老廠新貌，漣鋼這座現(xiàn)代化花園式大型鋼鐵企業(yè)，引得來客嘖嘖稱贊。
隨著婁底城區(qū)的擴張，漣鋼已從城市邊緣演變?yōu)橹行某菂^(qū)。為將廠區(qū)建設(shè)成為與城市和諧共生的亮麗風(fēng)景，漣鋼近些年加大投入，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)綠色花園式工廠。
多年來，漣鋼從內(nèi)生機制上主動做好節(jié)能減排工作，踐行綠色革命。成立了以總經(jīng)理為組長的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，穩(wěn)步推進清潔生產(chǎn)。
“十一五”以來，漣鋼投資100余億元進行技術(shù)改造升級，每個項目，其配套的環(huán)保設(shè)施都“同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)”。近年更是加大了環(huán)保投入力度，近3年累計投入環(huán)保資金20億元，先后實施了100項節(jié)能減排、超低排放項目，各項環(huán)保指標以嚴于國家標準來控制，廠區(qū)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
今年以來，漣鋼嚴守安全、環(huán)保兩條生命線，堅持環(huán)境治理，以環(huán)保提質(zhì)作為重點，以“技術(shù)改造，廠容升級”為抓手，進一步落實綠色發(fā)展理念，投入10億元實施30余項環(huán)保工程，打造一個天更藍、地更綠、水更清的花園式工廠。
“綠色夢工廠”已躍然湘中大地。
漣鋼總經(jīng)理肖尊湖表示，公司將持續(xù)加大主動對接婁底城區(qū)發(fā)展的力度，把廠區(qū)環(huán)境美作為新漣鋼建設(shè)的標志性工程。到2020年，漣鋼還將投入25億元至30億元，利用新的工藝和技術(shù)，全面實現(xiàn)工廠公園化。
2、 捷報頻傳 生產(chǎn)經(jīng)營、效率效益創(chuàng)歷史最好水平
9月12日上午9時22分，漣鋼煉鐵廠6號高爐開始休風(fēng)定修。各路人馬爭分奪秒實施檢修，總經(jīng)理肖尊湖蹲守現(xiàn)場督陣指揮。13日凌晨零時58分，定修順利完成，比以往此類檢修減少了兩個半小時。
還是6號高爐，年初大修及配套設(shè)備技改、檢修，僅用了 62天時間，刷新國內(nèi)同類型高爐大修最好紀錄。
近年，漣鋼把握全國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革機遇，乘勢而上，堅持從嚴管理，強化精益生產(chǎn)，狠抓高效均衡，從2016年開始，生產(chǎn)經(jīng)營走出前幾年行業(yè)低谷，屢創(chuàng)佳績，特別是今年以來，生產(chǎn)經(jīng)營捷報頻傳：
2250熱軋板廠，精心組織、精益高效抓好生產(chǎn)節(jié)奏，不斷刷新日產(chǎn)、班產(chǎn)、月產(chǎn)紀錄。9月23日，該廠軋材18886噸，再次刷新產(chǎn)量歷史最好紀錄。
210轉(zhuǎn)爐廠，不斷挑戰(zhàn)生產(chǎn)極限，9月14日，冶煉76爐，產(chǎn)鋼16987噸，突破日產(chǎn)歷史最好紀錄。
公司技術(shù)經(jīng)濟指標也在不斷刷新。
3200m3高爐利用率、210噸轉(zhuǎn)爐氧氣消耗等10余項主要經(jīng)濟技術(shù)指標，進入全國同行業(yè)前五名。去年下半年開始，公司鐵水成本連續(xù)降低，如今已降低至行業(yè)平均線以下，綜合鐵水單耗行業(yè)排名第一。
銷售更是一派紅火。廠房外停滿了等待拉貨的卡車。
今年1-8月，漣鋼產(chǎn)量、效益均創(chuàng)歷史最好水平，數(shù)十項生產(chǎn)經(jīng)營紀錄被打破：產(chǎn)量、銷售收入、利稅同比分別增長21%、29%、64%，形成了“黨建強、產(chǎn)銷旺、發(fā)展好”的良好局面。
3、 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 高附加值品種鋼從25%提升至65%
2017年12月，上海洋山港四期碼頭開港運行，這是目前全球規(guī)模最大、自動化程度最高的港區(qū)。該港區(qū)便使用了漣鋼提供的大量耐海水腐蝕鋼板。
2018年4月，漣鋼簽下兩個耀眼的訂單，目前全球在建跨度最大的大橋——川藏鐵路雅魯藏布江特大橋、全球在建裝機規(guī)模最大水電站——白鶴灘水電站，漣鋼為其提供高品質(zhì)鋼材。
近年，“漣鋼制造”助力“大國重器”制造，頻頻在全國重點工程大放異彩，打入國內(nèi)外一流主機制造企業(yè)。
熱軋品種鋼登上“復(fù)興號”，用于制造動車核心部件牽引電機，以及動車關(guān)鍵部件全天候車體大梁。
向具有第三代汽車板生產(chǎn)技術(shù)的汽車板生產(chǎn)企業(yè)VAMA(華菱安賽樂米塔爾汽車板公司)提供基板，部分汽車用鋼供貨奧迪、奔馳……汽車板、工程機械用鋼、家電板等系列重點產(chǎn)品，已進入國內(nèi)一線品牌供應(yīng)鏈，并出口東南亞和歐美等40多個國家和地區(qū)。
近年來，漣鋼實施“質(zhì)量效益型”戰(zhàn)略，瞄準更薄、更輕、更強目標，推動產(chǎn)品由粗向精、由低端向高端大步跨越;堅持走高端、精品、特色、差異化發(fā)展之路，從建筑到家電，從船舶到汽車，進入多個領(lǐng)域并廣受贊譽，形成了冷熱軋汽車用高強鋼、耐磨鋼、中高碳鋼、工程機械用鋼、鍍鋅家電用鋼、取向硅鋼、電工鋼、帶肋鋼筋等特色產(chǎn)品系列達350多個牌號，累計30余個品種，榮獲國家冶金產(chǎn)品“特優(yōu)質(zhì)量獎”“金杯獎”和“卓越產(chǎn)品獎”等獎項。
工程機械用鋼在國內(nèi)薄規(guī)格市場占有率達70%以上，居行業(yè)第一。
熱處理產(chǎn)品具備較強的市場話語權(quán)。
高強耐磨鋼、超高檔次鋸片鋼等產(chǎn)品替代進口。耐磨鋼在國內(nèi)自卸車市場占有率第一，極限規(guī)格研發(fā)與生產(chǎn)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
近年，漣鋼加大研發(fā)投入，新產(chǎn)品研發(fā)以及新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用碩果累累。
2017年，漣鋼開發(fā)新產(chǎn)品28個，已實現(xiàn)批量穩(wěn)定供應(yīng)牌號280個。耐磨鋼、工程機械用鋼、汽車用鋼等產(chǎn)品，實現(xiàn)了系列化全覆蓋。
今年以來，漣鋼全面提速高質(zhì)量發(fā)展步伐，新產(chǎn)品研發(fā)喜報頻傳。
混凝土攪拌車用鋼NM300TP，在三一湖南汽車制造有限公司首次實現(xiàn)輕量化替代使用;
熱軋防彈鋼LG900FD，完成公安部防彈驗證試驗;
取向硅鋼窄斷面高拉速試驗成功……
漣鋼技術(shù)中心常務(wù)副主任汪凈表示 ，創(chuàng)優(yōu)一直是漣鋼的優(yōu)良傳統(tǒng)，“雙菱牌”螺紋鋼曾3次蟬聯(lián)“國家銀質(zhì)獎”，摘取了一個時代的行業(yè)桂冠。
“雙菱牌”商標被原國家工商總局認定為“中國馳名商標”，三峽工程、黃河小浪底工程、武廣高鐵、湘西矮寨大橋等國內(nèi)100多個重點工程，指定使用“雙菱”精品鋼材。漣鋼螺紋鋼在國內(nèi)外市場都是響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放飘a(chǎn)品。
2004年，漣鋼從單一建材向板材領(lǐng)域挺進，并逐漸形成了5大類高端產(chǎn)品體系：工程機械用鋼、以汽車用鋼為主的薄規(guī)格高強鋼、以鋸片工具用鋼為代表的中高碳鋼產(chǎn)品、冷軋家電用鋼、多用在發(fā)電行業(yè)和化學(xué)行業(yè)的耐酸蝕用鋼。
2017年，漣鋼全面啟動“質(zhì)量效益型”戰(zhàn)略，瞄準行業(yè)標桿，打造“優(yōu)鋼企業(yè)”。
近10年間，漣鋼高附加品種鋼比例從25%提升至65%，直供比從40%提升至70%。新產(chǎn)品研發(fā)和品種結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來效益增長，高端品種鋼的效益比普鋼平均要高出30%左右。
今年來，漣鋼堅持中高端平臺開展產(chǎn)品研發(fā)，累計開發(fā)防彈鋼、取向硅鋼、高鐵牽引電機用正火板、替代進口用高端工具鋼等86個新產(chǎn)品，部分產(chǎn)品質(zhì)量達到了國際標準。今年上半年，漣鋼新產(chǎn)品銷量較去年同期增長180%;品種鋼邊利創(chuàng)效較去年同期增長10億元以上。
4、 人才強企 為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展源源不斷增添新動能
企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，人是最活躍最重要的因素。
見到郭德福時，他正在電腦前查看生產(chǎn)線控制模型進一步優(yōu)化方案。其辦公室100米開外，便是2250熱軋板生產(chǎn)線。
郭德福2012年博士畢業(yè)，2016年作為特殊專業(yè)人才被漣鋼引進。
引進高端專業(yè)人才，漣鋼舍得花本錢。
20萬元保底年薪、一套288平方米復(fù)式住宅，這是漣鋼給具有博士學(xué)位專業(yè)人才的待遇。
“待遇只是一方面，漣鋼對人才的愛惜、重視、寬容，不是一般企業(yè)做得到的。”郭德福介紹，來漣鋼之前，他認為漣鋼作為一家國企，會有一些“國企病”，但來到漣鋼后，他發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是多余的。
郭德福入職時，漣鋼根據(jù)他的專業(yè)技長，把他安排在2250熱軋生產(chǎn)線。
入職1個月時，郭德福嘗試優(yōu)化生產(chǎn)線的控制模型。因試驗方案存在漏洞，生產(chǎn)線受到影響，停了兩個小時。
“停產(chǎn)兩個小時，算是很大的生產(chǎn)事故了，按理，個人和團隊都是要承擔(dān)責(zé)任的。后來廠領(lǐng)導(dǎo)把責(zé)任‘扛’了下來，給我們贏得了再次試驗的空間和時間。”郭德福說，這也讓他加大了對生產(chǎn)線優(yōu)化的決心和信心，后經(jīng)過漏洞查找，控制模型成功優(yōu)化，大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
入職4個月，根據(jù)漣鋼下發(fā)的《關(guān)于設(shè)立一批工作室的通知》，“郭德福博士工作室”“隋亞飛博士工作室”成立。
這些以博士領(lǐng)銜并以其名字命名的工作室，團隊成員由該博士負責(zé)選拔、管理和指導(dǎo)，可跨單位(部門)、跨專業(yè)組合，實行動態(tài)管理和淘汰機制。
“技術(shù)骨干集中在一起，外部形成競爭壓力，不進則退;內(nèi)部則形成拼搏合力，統(tǒng)一攻克技術(shù)難題。”漣鋼黨委書記成沛祥介紹，漣鋼堅持黨管干部黨管人才原則，注重后備干部與人才的培養(yǎng)，從2018年起，實施“筑巢行動”“精英計劃”“名匠工程”，在5年時間內(nèi)，將選拔培養(yǎng)50名青年技術(shù)骨干、50名優(yōu)秀年輕干部、50名高技能人才以及一大批高素質(zhì)營銷人才。
為聚焦高端技術(shù)人才、高級管理人才、高技能人才的培養(yǎng)，今年3月底，漣鋼連續(xù)出臺一系列措施和制度，確保以人才強企。
如今，人才強企戰(zhàn)略正在大力向前推動。
今年，漣鋼與中南大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)，組織了52人的第一期青年管理干部培訓(xùn)班，為42名青年技術(shù)領(lǐng)軍后備人才量身訂制個性化培養(yǎng)計劃。
目前，漣鋼干部專業(yè)和層次結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，絕大多數(shù)主要生產(chǎn)、營銷、研發(fā)單位的黨政“一把手”，均由 “80后” 年輕干部擔(dān)任，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展儲備充足的后備力量。
“把高端專業(yè)人才放在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，就好像給列車的每節(jié)車廂裝上了發(fā)動機，普通火車變成了高鐵，運行速度快而且平穩(wěn)。” 成沛祥說。
近年來，漣鋼從全國著名高等院校、科研機構(gòu)引進各類高端專業(yè)人才75人，其中博士研究生達7人。
5、 品質(zhì)決勝 高端產(chǎn)品吸引越來越多高端客戶
“漣鋼的客戶遍布全國各地，以前客戶‘來者不拒’，現(xiàn)在不得不‘挑選’客戶了。” 漣鋼銷售部黨委書記李江自豪地說。
漣鋼的重點客戶，一般是細分行業(yè)的龍頭企業(yè)。
以工程機械用鋼為例，國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)三一重工、中聯(lián)重科和徐工集團等，都在漣鋼客戶名單中;而且，這些工程機械企業(yè)的關(guān)鍵零部件制造用鋼，只認漣鋼產(chǎn)品。
中聯(lián)重科的起重機吊臂，對材料要求強度高。以前一直依賴進口，成本高、供貨周期長，嚴重制約企業(yè)生產(chǎn)。
漣鋼積極與中聯(lián)重科溝通，詳細了解其對產(chǎn)品質(zhì)量要求，然后組織技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)檢等多個部門，合力攻關(guān)，成功試制出薄規(guī)格高強鋼，填補了國內(nèi)不能生產(chǎn)此類鋼材空白。
2018年漣鋼客戶年會，中聯(lián)重科代表陳鐵堅充分肯定了漣鋼產(chǎn)品，并表示要與漣鋼進一步加深合作：“漣鋼產(chǎn)品品質(zhì)已達到國內(nèi)一流水平，產(chǎn)品完全能滿足我們的使用要求，為我們穩(wěn)定提供了高品質(zhì)產(chǎn)品。”
汽車用鋼，得益于與世界頭號鋼鐵制造商安賽樂米塔爾緊密合作，漣鋼成功開發(fā)出LG1500、DP600等系列高端汽車板產(chǎn)品，并為擁有第三代高端汽車板生產(chǎn)技術(shù)的VAMA公司提供基板。
“如今長江以南的汽車制造企業(yè)，我們的產(chǎn)品都已成功打入。”李江介紹，三一湖汽是三一重工旗下從事混凝土攪拌車及渣土車生產(chǎn)的子公司，其年冷軋產(chǎn)品用鋼量在6萬噸左右。
此前一段時間，三一湖汽認為漣鋼產(chǎn)品質(zhì)量達不到其要求，對家門口的供應(yīng)商不太“感興趣”。
今年5月，三一湖汽所需的耐磨鋼沒有及時采購到位，漣鋼抓住機會推介自己。
了解到漣鋼耐磨鋼、箱體鋼的產(chǎn)品質(zhì)量及應(yīng)用情況，三一湖汽對漣鋼產(chǎn)品印象大變，當(dāng)即拍板與漣鋼開展合作，目前已批量使用漣鋼產(chǎn)品。
高端產(chǎn)品吸引了越來越多的高端客戶，漣鋼的“粉絲”隊伍在不斷壯大。2018年客戶年會，340多名客戶代表齊聚一堂，對漣鋼穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量與專業(yè)服務(wù)水平贊譽有加。
60年流金歲月，60年追逐夢想，幾番風(fēng)雨，幾多榮光，漣鋼取得了令人矚目的驕人業(yè)績，駛上了高質(zhì)量發(fā)展的快車道。站在新的起點，漣鋼人沒有任何松懈、自滿，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，朝著打造具有一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流競爭力的優(yōu)鋼綜合服務(wù)商砥礪奮進!
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